“Ketika kami menolak memuat barang yang berat itu kami dari PT kadang dipecat, ‘Kalau kamu gamau muat, ya saya cari sopir yang lain’. Nah perlindungan kepada pengemudi yang taat ini enggak ada,” kata sopir itu.
Selain bicara soal pungli dan ODOL, Ganjar juga sempat bertanya mengenai durasi mereka berkendara.
- Advertisement -
“(Aturannya) 4 jam. Kalau paktik, 8 jam sampai 12 jam, Pak. Saya (nyetir) jam 9 malam sampai jam 9 pagi,” ungkapnya.
Ganjar menyebut hal itu berbahaya karena dapat membuat sopir lelah dan kehilangan konsentrasi. “Ya namanya orang lelah itu juga capek kan, mau ngerem taunya ngegas, mau ngegas malah ngerem, celaka kan,” kata Ganjar.
